De l’aéroport au centre-ville au SAINT-PÉTERSBOURG (САНКТ-ПЕТЕРБУРГ)

Sauf à arriver sur place dans le cadre d’une croisière sur la Baltique ou sur la Volga au départ de Moscou, la meilleure façon, et la plus rapide, d’aller à Saint-Pétersbourg, reste l’avion. Surtout si vous venez sur un temps court, un grand week-end ou une semaine. L’aéroport Pulkovo, se trouve à une petite trentaine de minutes du centre (20 km du centre d'SPB), quand il n’y a pas de bouchons. On peut rejoindre le centre-ville en métro : descendre à la station Moskovskaya (ligne 2) puis prendre un bus ou une marshroutka. À l'aéroport, l'arrêt est situé en face de la sortie du sas d'arrivées.

Les bus 39 s'avèrent également très pratiques. Ils se prennent à la sortie du terminal des arrivées et vous dépose à la gare ferroviaire de Moskovskaya en centre-ville. Le bus Express nº 39 circule entre 5h25 et 00h20 (2 ou 3 passages par heure). Trajet : 50 RUB, 20 min. Le bus nº 39 circule entre 5h30 et 1h30 (3 à 5 passages par heure). Trajet : 50 RUB, 30-35 min.

On peut opter pour un taxi collectif (marshrutka) qui emprunte le même trajet et s'appelle marshrutka nº K39. Elle circule entre 7h et 23h30 et passe toutes les 5-10 min). Trajet : 50 RUB, compter 30-45 min (selon les arrêts des passagers en route).

Un taxi appelé via l'application Uber ou Yandex vous coûtera de 1 000 à 1 200 RUB. Compter 30 min de trajet.

Arrivée en train au SAINT-PÉTERSBOURG (САНКТ-ПЕТЕРБУРГ)

Le train est le moyen de locomotion favori des Russes et, cause ou conséquence, s'avère extrêmement bon marché. Il existe 5 gares ferroviaires à Saint-Pétersbourg : gare de Moscou (Moskovskiy vokzal), gare de Finlande (Finlandskiy vokzal), gare de Ladoga (Ladozhsky vokzal), gare de la Baltique (Baltiysky vokzal) et gare de Vitebsk (Vitebskiy vokzal).

Des trains longue distance, avec des places assises, effectuent des trajets de 3 à 4 heures maximum. Ils sont commodes pour voyager de jour, comme par exemple le train Sapsan qui assure la liaison entre Moscou et Saint-Pétersbourg en 4 heures seulement (attention lors de la commande, Sapsan proposant également des trajets de nuit). Le train Allegro circule quant à lui entre Saint-Pétersbourg et Helsinki et s'arrête à Vyborg et dans quelques villes de Finlande en chemin.

S'agissant des trains de nuit desservant Saint-Pétersbourg, les meilleurs sont la Flèche rouge (23h55 à 7h55), l'Express (23h30 à 8h30), le Grand Express (23h40 à 8h36) et le Nikolaïevski Express (22h50 à 6h46). Au départ de Saint-Pétersbourg, vous pouvez gagner en train les villes de l'ex-Union soviétique (aujourd'hui capitales d’États indépendants) : Rīga, Vilnius, Tallinn, Kiev, Almaty… Des trains de banlieue, appelés elektritchki, desservent les splendides banlieues de Saint-Pétersbourg : Oranienbaum, Peterhof, Pavlovsk, Tsarskoïe Selo, Gatchina…

Les billets sont en vente dans les guichets (y compris automatiques) des gares, à l'Agence centrale de chemins de fer, sur les sites dédiés www.tutu.ru ou www.rzd.ru (tous deux consultables en anglais) et le site www.russiantrain.com/fr (ce site fait partie du projet gouvernemental VisitRussia, est entièrement consultable en français, mais ne concerne que les longs trajets).

La prévente de billets commence 45 jours avant les dates du départ. Par contre si vous prenez un train de banlieue, les tickets ne sont pas en vente sur Internet mais uniquement sur place. Attention, il est rare de trouver quelqu’un qui parle des langues étrangères dans les gares. Si vous ne parlez pas du tout russe et ne vous sentez capable de vous expliquer, vous pouvez vous adresser aux agences de voyages francophones qui proposent ces services pour la réservation et l'achat de billets de train en Russie (Russie Autrement ou Tsar Voyages).

Arrivée en bateau au SAINT-PÉTERSBOURG (САНКТ-ПЕТЕРБУРГ)

Baignée par la Baltique, la ville possède plusieurs ports maritimes d'où partent bateaux de croisière, bacs, vedettes, bateaux-mouches et la gare maritime accueille les croisières et les navires touristiques.

Partant de plusieurs embarcadères sur la Neva, des vedettes permettent de faire des croisières sur le golfe de Finlande et des visites guidées sur des rivières et des canaux de Saint-Pétersbourg pour apprécier ses palais, ponts, quais, jardins et parcs. On trouve notamment des embarcadères sur la Neva près du jardin d’été, près de la statue du Cavalier de bronze et près des portes Nevski de la forteresse Pierre-et-Paul. Pendant la période des Nuits blanches, le dernier bateau part à 23h30 (les horaires peuvent changer selon la période de l'année).

Attention ! Avant d’embarquer, consultez les prévisions météorologiques, sinon vous risqueriez de ne pas voir grand-chose.

Transports en commun au SAINT-PÉTERSBOURG (САНКТ-ПЕТЕРБУРГ)

Moyen de transport très commode (bien que les stations soient souvent très distantes les unes des autres et pas forcément proches des sites d'intérêt touristique), le métro de Saint-Pétersbourg est assez jeune (les premières stations datent de 1955). C’est aussi le plus profond au monde comme l’attestent les interminables escaliers roulants. Sans être aussi grandiose que celui de Moscou, il reste très esthétique. En témoignent la poétique station Pouchkinskaya ou le hall splendide et pompeux de la station Avtovo. Créées dans les années 1950, ces stations reflètent le style architectural de l’époque. La station Ligovskaya, aérée et lumineuse, éblouit par ses beaux escaliers en marbre. La station Ploshchad' Muzhestva (place du Courage), décorée par des flambeaux ressemblant à des calices où brûle le feu éternel, est simple et réservée comme la mémoire de la guerre et du blocus. Autant dire que la visite du métro est incontournable pour les touristes étrangers. Attention toutefois aux heures de pointe : le métro se transforme en une véritable jungle avec une foule hallucinante qui n’hésite pas à jouer des coudes pour se frayer un chemin dès l’entrée des stations. Une expérience à vivre pour ne plus jamais critiquer le métro parisien ! Dans les rues, les stations sont signalées par un grand M. Le métro est ouvert de 5h45 (certaines stations ouvrent à 6h30 ou 7h) à minuit (certaines à 00h52). Les correspondances ferment à 00h15. On valide avec des jetons de métro ou des cartes magnétiques.

Tarif. Le prix d'un trajet en métro est de 55 RUB (depuis le 1er janvier 2020).

Carte magnétique ou jeton ? Bien que l’utilisation de cartes magnétiques se soit généralisée, on se sert encore de jetons, valables pour un trajet et que l’on introduit dans la fente de l’appareil (à droite de l’entrée). Ne vous pressez pas en passant le tourniquet : vous risquez de recevoir un coup de l’appareil lent et irascible qui n’aura pas eu le temps d’enregistrer le jeton introduit. Les coupons et les jetons s’achètent dans des guichets spéciaux, situés dans les stations, et reconnaissables aux queues qui s’y forment.

5 lignes. Actuellement, le métro de Saint-Pétersbourg compte 5 lignes. Si vous êtes pressé, prenez la correspondance au bout du quai et non pas au milieu. Notez que Nevsky prospect-Gostiny Dvor d’une part et Vosstania-Mayakovskaia de l’autre sont en fait les deux noms d’une même station.

Carte électronique Podorozhnik (podorozhnik.spb.ru). C'est le pass transports qui permet d'utiliser tous les types de transports publics, d'un voyage d'une durée de 90 minutes à un nombre illimité de trajets durant un mois ou même plusieurs années, selon vos besoins. La carte s’achète et se recharge aux guichets du métro. Il existe un site officiel (avec les tarifs), mais aujourd'hui seule la page d'accueil est consultable en anglais.

Avis aux photographes. Attention, il est n'est théoriquement pas interdit de faire des photos dans le métro, mais sans équipement professionnel et sans flash. Pourtant il est conseillé de photographier discrètement. La loi d'autorisation ou d'interdiction n'est pas très claire même pour les locaux. Et autant ne pas donner de mauvaises idées à la police.

Signalétique. De plus en plus des panneaux de signalisation d'indication des noms des stations ou des directions sont retranscrits en lettres latines. Vous familiariser avec l’alphabet cyrillique avant de partir reste néanmoins vivement conseillé et vous sera forcément utile au cours de votre voyage !

Wi-fi gratuit sur toutes les lignes. Les passagers peuvent aujourd'hui utiliser une connexion wi-fi publique sur toutes les lignes. Pour pouvoir en profiter cet avantage, il faut avoir néanmoins posséder une carte sim d'un opérateur russe. Pour y accéder depuis votre smartphone, connectez-vous au réseau MT_FREE dans vos paramètres d'accès wi-fi, puis ouvrez une page Internet à partir de votre navigateur mobile habituel. Vous serez redirigés automatiquement vers la page d'identification sur laquelle vous renseignerez votre numéro d'appel dans le champ libre réservé à cet effet. Vous recevrez dans la foulée un SMS avec un code d'activation de la connexion. La manipulation est standard et l'accès à Internet bien pratique pour vous repérer durant le trajet.

Bus, tramway et trolleybus. Au regard des étrangers, le tramway est une relique (étant donné son aspect et sa vitesse exotiques), mais les habitants de la ville restent très attachés à ces engins antiques, dont les premiers, avec leurs wagons anglais, sont apparus en 1907. De 6h à minuit, plus de 767 itinéraires sont desservis par des bus, trolleybus et tramways. Il faut savoir que les tickets s'achètent auprès du contrôleur (50 RUB depuis le 1er janvier 2020). Inutile de vous ruer dessus, il ou elle viendra vous voir. Lorsqu'il y a trop de monde, monnaie et tickets passent de main en main sans qu'il ne vienne à personne l'idée de prendre une petite commission au passage. Resquiller dans les transports en commun est de manière générale très mal vu. Dans les rues étroites, les arrêts d'autobus sont souvent marqués par de petites plaques-affichettes gris-jaunes attachées aux façades des maisons.

Pensez utiliser l'application Google Maps sur place pour consulter les numéros de bus et l'information sur les arrêts/horaires, cette application marches plutôt bien sur le terrain.

Tour du centre en bus public. Tout visiteur désirant faire le tour du centre-ville doit savoir que les bus nos 22, 24, 27, 3, etc. et les trolleybus nos 1, 10 et 22 circulent sur la perspective Nevski. Mais comme partout ailleurs, l'itinéraire de circulation peut être modifié, il est donc conseillé de consulter les sites de référence (comme : wikiroutes.info/spb et transport.orgp.spb.ru, disponible en anglais).

Vélo, trottinette & co au SAINT-PÉTERSBOURG (САНКТ-ПЕТЕРБУРГ)

Le vélo n’est pas toujours le moyen de transport le plus indiqué, surtout quand arrivent les froids hivernaux, mais il se développe de plus en plus. Les boutiques privées de location se sont multipliées ces dernières années. Et la municipalité a lancé son service de type Velib'. Projet appelé VeloGorod (www.spb.velogorod.org), il dispose aujourd'hui d'une centaine d'emplacements de location à Saint-Pétersbourg. Malheureusement, l'application n'est pas très pratique, le site est parfois en panne et l'état de certains vélos laisse à désirer.

Des balades collectives à vélo (veloprobeg) organisées par le groupe d'amateurs VeloPiter traverse les principales artères de la ville plusieurs fois par an. Cette initiative, similaire à ce qui se pratique notamment à Paris, rencontre un succès croissant. Dans tous les cas, munissez-vous d’une bonne carte car on se perd vite et évitez dans la mesure du possible les grands axes, où les automobilistes ne sont pas habitués à cohabiter avec des vélos. Il vaut mieux rester sur les trottoirs qui sont généralement assez larges pour le permettre. Enfin, les distances sont importantes à Saint-Pétersbourg, et, même si le relief est plat, on se fatigue vite.

Malheureusement (ou heureusement, c'est selon !), Saint-Pétersbourg n'a pas encore été touché par le phénomène trottinettes en accès libre.

Avec un chauffeur au SAINT-PÉTERSBOURG (САНКТ-ПЕТЕРБУРГ)

Taxis officiels. Reconnaissables à leur borne sur le toit, comme en France. Ces taxis travaillent pour des compagnies privées et font surtout des courses commandées, mais ils ont aussi le droit de prendre des clients dans la rue. Il faut en général négocier le prix de la course, mais beaucoup ont un compteur maintenant. Lors des commandes, vous payez généralement le coût de la commande plus le trajet forfaitaire de 30 min, ce qui est au-dessus est facturé à la minute. L’aéroport a des prix fixes (en général 1 200 RUB pour le centre-ville) si vous commandez le taxi dans les guichets officiels qui se trouvent à l’aéroport. Consultez les prix de transfert sur le site de Pulkovo : www.pulkovoairport.ru/en/transport/taxi

Taxis privés ou Chastnik (частник). Il s’agit de n’importe quel conducteur qui a un peu de temps à perdre et un peu d’argent à gagner et qui s’arrête quand vous levez la main au bord de la route. Ils sont bien sûr moins fiables que les taxis qui travaillent avec des compagnies privées. Aujourd'hui, nous déconseillons d'utiliser ce genre de service pour éviter toute sorte d'escroquerie et malentendu. Si vous êtes obligés de prendre le taxi dans la rue, privilégiez ceux qui arborent une borne sur le toit et mettez-vous impérativement d'accord sur le prix avant de monter à bord et de commencer la course (qui plus est en cas d'absence de compteur). En général une course dans le centre-ville coûte de 300 à 500 RUB. On vous aura cependant avertis : si vous ne parlez pas un minimum le russe et ne connaissez pas la ville, vous mettez toutes les chances de votre côté pour vous faire abuser…

Les attrape-touristes au SAINT-PÉTERSBOURG (САНКТ-ПЕТЕРБУРГ)

Taxis. Si vous ne parlez pas russe, et afin d'éviter les arnaques de trajets à rallonge ou de compteurs trafiqués, nous ne saurions trop vous conseiller d'utiliser les applications de réservation de taxi telles que YandexTaxi, Uber ou Gett. Elles vous permettront de voyager en toute sécurité, avec un prix fixé et un itinéraire maîtrisé, quelle que soit votre maîtrise du russe : www.uber.com (disponible en français), www.taxi.yandex.ru (disponible en anglais), www.gett.com (disponible en anglais).

Bateaux. Dès le début de la saison de navigation, sur chaque quai on voit des employés d'agences de voyages avec des haut-parleurs en train d'attirer les touristes et passants vers les embarcations fluviales. La qualité de ces excursions comme la qualité des navires ne sont pas toujours les mêmes et il n'est pas facile de choisir l'agence à l'avance car très peu de sites Internet sont traduits en langues étrangères. Nous vous conseillons donc de passer par une agence francophone locale qui saura vous diriger vers la bonne compagnie, réserver le trajet et vous amener au bon embarcadère le jour J.